Voiles de croisière sur mesure : expertise et qualité locale

Installée à Bénodet et à La Forêt-Fouesnant entre Lorient et Brest, la voilerie Le Bihan Voiles France prend en charge la fabrication de toutes sortes de voiles destinées à la croisière et à la plaisance.

Nos grands-voiles de croisière sont conçues en Dacron avec une coupe cross-cut. Elles disposent :

de renforts rayonnants sur les zones d'effort ;
de deux bandes de ris ;
de quatre goussets de lattes dont une latte forcée ;
d'un nerf de chute réglable à chaque ris ;
de deux bandes de visualisation de creux.

Chaque voile est livrée avec un sac individuel (normal, demi-banane ou banane). Selon votre commande, nous proposons des options de tissu (Dacron, Mylar DCX, Hydranet) et de coupe (cross-cut ou triradiale). Demandez conseil à nos experts pour vous orienter dans votre choix.

Plusieurs options de finition sont à votre disposition : voiles full‑batten, doublage de tous les points de charge par des sangles tressées pour renforcer la longévité, ainsi qu’une bande de ris supplémentaire. Contactez notre voilerie pour toute information complémentaire.

Le génois joue un rôle primordial pour la navigation et permet de capter plus de vent et d’augmenter la vitesse du voilier en cas de vent faible.

Comme pour les grands-voiles, la voilerie Le Bihan propose la fabrication de génois sur enrouleur en Dacron, Mylar DCX ou Hydranet avec une coupe cross-cut ou triradiale.

Nos génois disposent de renforts rayonnants, de systèmes de rattrapage de creux, de bandes anti-UV, de nerfs de chute et de bordure, et peuvent également être livrés avec un sac individuel.

Contactez notre voilerie pour davantage d'informations sur nos voiles et pour profiter de nos conseils d'experts. Nos voiles s'adaptent également aux besoins des participants aux régates.

Selon la configuration de votre bateau et vos habitudes de navigation, nous procédons à la confection et à la vente de spi symétrique (plus de stabilité et de polyvalence pour multiplier sa vitesse au portant) et asymétrique (pour porter la voile sans tangon de 90° à 160° du vent).

Qu'ils soient symétriques ou asymétriques, nos spis sont fabriqués avec une coupe triradiale, un grammage de 45 g jusqu'à 80 m² et de 60 g au-delà. Nos spis sont équipés de cosses ou anneaux en inox montés ou sanglés à la presse de 30 tonnes. Chaque voile est livrée avec un sac à spi latté et équipé de mousquetons pour un meilleur transport.

Nous concevons des tourmentins de taille standard selon la taille de votre voilier :

3 m² pour les voiliers jusqu'à 28 pieds ;
5 m² pour les voiliers de 29 à 32 pieds ;
7 m² pour les voiliers de 33 à 40 pieds ;
10 m² pour les voiliers de plus de 40 pieds.

Le tourmentin est une voile d'avant réduite pour naviguer sereinement même en cas de grand vent. Nos tourmentins sont fabriqués en Dacron, avec une coupe cross-cut, et sont tous équipés de renforts rayonnants aux trois points, de nerfs de chute et de bordure, et de penons sur fenêtres et bandes de creux pour un réglage optimal.

Code 0 :

guindant droit et chute négative assez plat en volume ;
utilisation de 45° a 110° du vent apparent ;
voile triradiale fabriquée en Mylar CZ léger pour déhaler votre voilier dans le vent léger et aux angles serrés.

Gennaker :

guindant droit et chute négative volume intermédiaire code 0/gennaker ;
utilisation de 55° a 120° du vent apparent ;
voile triradiale fabriquée en Stormlite polyester 145 gr/m2 pour naviguer au travers ;
très résistant même dans les vents plus soutenus.

Code LB :

un guindant droit et rond de chute, un volume intermédiaire gennaker/assy ;
utilisation de 60° a 140° du vent apparent ;
voile triradiale fabriquée en nylon Superkote 58 gr/m2 pour naviguer en toutes circonstances ;
la voile polyvalente par excellence !

Voiles de croisière sur mesure : confort, stabilité et plaisir de navigation

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